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8 août 2010

Beaucaire-Aramon-Avignon et Mont Ventoux !

Beaucaire-Aramon-Avignon et Mont Ventoux !
Magnifique journée ! plus de 33 degrés sans vent , quelle chaleur ! Sorti du petit rhône pour 10 h 30 nous remontons donc ce fabuleux fleuve . En 2003 il y avait 1600 m3 à Beaucaire , nous avions fait une moyenne de 4 km/h avec une descente à 0.7 km/h...
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7 août 2010

Petit Rhône !

Petit Rhône !
Nous sommes partis d'Aigues Mortes à 10 h 00 , avons passés l'écluse de Saint Gilles pour 13 h 00 et resté dans ce petit coin charmant au km 296.500 sur le petit rhône . Attention ce soir aux moustiques ! . * * * Un peu trop tôt pour cueillir les mûres...
7 août 2010

Palavas-Aigues Mortes !

Palavas-Aigues Mortes !
Hier nous avons démarré à 14 h 00 sous un soleil de plomb pour rejoindre la dérivation de Aigues Mortes . A notre passage des Cabanes du Roc petit coin de paradis des pêcheurs et résidences secondaires , séance photos : superbe !!!! . * * * * * * * *...
6 août 2010

Le Départ !

Le Départ !
Nous voici de nouveau à Palavas , première journée de navigation venteuse , quelques réglages encore sur le moteur . Nous avons parcouru 15 kms en 2 h 20 . Après une plongée je me suis aperçu que le bateau est plein de moules , on va devoir le sortir...
3 août 2010

Queen Mary II et Exocet !

Queen Mary II et Exocet !
Mon point commun avec le Queen Mary II ! La Société MIDIF . ( dans mes liens ) . Qui est intervenu sur ce fabuleux paquebots en installant deux gigantesques groupes électrogènes et qui modestement m'a installé mon moteur DEUTZ , mais comme le dit si gentiment...
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1 août 2010

Test de vitesse !

Test de vitesse !
Comme promis les essais des premières minutes du DEUTZ . Nous avons quittés Sète pour rejoindre le Fluvial à Frontignan ce vendredi 30 juillet 2010 . * Moteur : DEUTZ , 6 cylindres , 170 cv . Embrayage DONG I , ratio : 3/46 . Température d'eau à 75 degrés...
30 juillet 2010

De nouveau opérationnel !

De nouveau opérationnel !
Ce matin à 7 h 40 le nouveau coeur de l'Exocet s'est mis a battre . Cet après midi , test , pression d'huile , température eau , réglage et vers 16 h 00 essai de vitesse . Promis vous aurez des photos .
25 juillet 2010

Détours à Sète !

Détours à Sète !
L'installation du moteur se poursuit , encore trois ou quatre jours et ce seront les essais . Chaque soir une petite promenade nous amènent ici ou là , tellement de choses a voir dans cette ville . Les Ponts et Chaussées . * Cette jolie balance sur l'entrée...
21 juillet 2010

Carénage à Sète !

Carénage à Sète !
Après dix jours de repos l'installateur est revenu s'occuper du moteur , encore environ deux semaines de finitions . En attendant nous avons un peu navigué de Frontignan à la cale de carénage de Sète en accompagnant le ELLI 2 , un ancien bateau passagers...
15 juillet 2010

Sète en Fête suite !

Sète en Fête suite !
Encore quelques belles embarcations . * * * * * * * * Hier soir un superbe feu d'artifice que l'on a pu voir et apprécié depuis la passerelle du bateau de pêche voisin , nous étions a la hauteur du troisième étage de l'immeuble en face .
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