27 juin 2009
Aigues Mortes 3 !
C'est toujours par un beau soleil que nous vous offrons quelques nouvelles photos de la région .
Une partie du canal du Rhône à Sète vu de la timonerie du SAINT LOUIS avec au fond les portes du Vidourle .
Les fameux Camarguais , chevaux qui ne sont plus sauvages , désormais ils appartiennent tous à des manadiers .
Les racines des pins parasols dont certain sont centenaire sur les rives du canal du Bourgidou .
Deux vues de notre bateau avec la tour de constance et des remparts en arrière plan .
Pour une ou plusieurs nuitées , encore des places jusqu'au 15 août dans notre bateau .
20 juin 2009
Votre séjour !
D'autres photos d'Aigues Mortes ou l'on vous attend pour une ou plusieurs nuitées découverte en cabine d'hôtes dans notre EXOCET avec ou sans petits déjeuners . A 100 m du centre ville et à 6 kms de la grande bleue LE GRAU DU ROI .
Chantal a votre service , réservation nécessaire , içi même dans : contacter l'auteur .
Rues centrales .
Les remparts .a visiter 1.640 kms au total .
Vue du port de plaisance .
Randonnées au milieu de magnifique pins .
Marinas du Port du Roy , prix en baisse .
Pour finir la clé de votre future cabine .
12 juin 2009
Centième message , quelle galère !
Depuis trois semaines maintenant que nous sommes à Aigues Mortes , mon papa travaille dans des conditions épouvantables , aujourd'hui nous avons approché les 30 degré à L'OMBRE !!!
Tout petit résumé des promenades sur les traces de Saint Louis
Le départ de la croisière aux pieds des remparts et de la tour de Constance
Visite de la Manade William Jullian avec en tête la très connue Bécassine 21 ans , il parait que pour un taureau c'est extraordinaire !
L'autre bateau de la société : IRIS bien connu des nordistes
Avec le fidèle Paco préposé à la distribution des friandises , les carottes !
Puis c'est le passage du Grau du Roi
Arrêt manger dans une campagne ou les senteurs des arbres se mélange avec le bruit des insectes , l'entrée du resto
La terrasse
une partie des salles
Enfin pour terminer l'arrêt pique nique du midi , un peu de fraicheur
Vous comprenez aisément pourquoi mon papa revient épuisé de ses journées bien remplies . Dur dur d'être capitaine à Aigues Mortes ! Et en plus il doit toute la journée travaillé avec ........
Que des Bou.......Belles filles !
05 juin 2009
Le Vidourle !
Mon itinéraire avec le bateau passagers SAINT LOUIS , me fait passer chaque jour sur ce petit fleuve méconnu qu'est le VIDOURLE .
Le Vidourle (Vidorle en occitan) est un fleuve côtier français des Cévennes, des département du Gard et département de l'Hérault, dans la région Languedoc-Roussillon qui se jette dans la Mer Méditerranée.
Il prend sa source dans les Cévennes dans le département du Gard au-dessus de Saint-Hippolyte-du-Fort sur la commune de Saint-Roman-de-Codières (alt. 630m) au nord de la Montagne de la Fage qui culmine à 931m. Il se jette dans la Méditerranée, 95,3 kilomètres[1] plus loin au Grau-du-Roi. Autrefois doté d'un delta, il a vu son cours détourné durant la seconde moitié du XXe siècle d'une part par l'installation de portes sur le canal du Rhône à Sète, l'empêchant de rejoindre la Pointe de la Radelle où il se jetait dans l'étang dans l'Or ou de Mauguio en cas de crue, d'autre part lors de la construction de la station balnéaire de La Grande Motte au milieu des années 1960. Insuffisamment canalisé vers la mer et ne bénéficiant plus de ses zones d'expansion naturelle, ses eaux s'écoulent avec grande difficulté en cas de "Vidourlade" (crues dangereuses).
Le Vidourle peut connaître des crues spectaculaires : les vidourlades. Les villes de Quissac et de Sommières furent particulièrement touchées par ses vidourlades le 15 septembre 1575, le 3 juillet 1684, en octobre 1689, du 1er au 3 octobre 1723, le 18 novembre 1745, le 6 octobre 1812, le 17 septembre 1858, en 1891, le 26 septembre 1907, 16 octobre 1907, le 27 septembre 1933, le 4 octobre 1958 et le 9 septembre 2002 notamment, crue inédite au cours de laquelle il a atteint la côte record de 8m20 en amont du pont romain de Sommières, passant à travers les rambardes de l'ouvrage.
Son débit est souvent faible : en été, presque à sec, il n'est guère impressionnant ; le minimal est de 3 m³/seconde. En revanche, en cas de fortes crues, le maximal peut atteindre plus de 1 500 m³/seconde, soit le débit de la Seine en crue... (jusqu'à 1 800 m3/seconde à Ambrussum le 9 septembre 2002).
( Source Wikipédia )
Avec les grandes portes de garde qui protègent le canal du Rhône à Sète .
INSOLITE !
Comment se débarrasser de sa moitié !!!!!
Cet arbre se trouve sur le quai du bassin à Aigues Mortes .
01 juin 2009
Le Pont Tournant d'Aigues Mortes !
Isle de Stel II de passage au pont tournant .
Location plus Saint Louis de passage au pont tournant .
Le pont de chemin de fer tournant entièrement rivetés date de 1923 .
Le pont tournant d'Aigues-Mortes a la particularité de pivoter de 90 degrés pour laisser passer les bateaux.
Historique
Le début
La Ligne Nîmes - Le-Grau-du-Roi a été construite par la compagnie PLM, afin de desservir les salines autour d'Aigues-Mortes.
La section Nîmes - Aigues-Mortes a été mise en service en 1873, tandis que la section Aigues-Mortes - Le-Grau-du-Roi a été mise en service par la suite en 1909.
Les embranchements
La ligne est en tronc commun avec la ligne Tarascon - Sète entre Nîmes et Saint-Césaire, et avec la ligne Arles - Lunel entre Le Cailar et Aimargues.
Caractéristiques techniques |
Longueur |
45 km |
Voie normale (1,435 m) | |
Électrification |
Non électrifiée |
Nombre de voies |
Voie unique |
Signalisation |
|
Trafic | |
Propriétaire |
|
Exploitant(s) |
|
Trafic |
TER, fret |
(Source Wikipédia)
Le Pont en position fermé a la navigation .
Les trains peuvent passer .
L'ancien pont .
(source : www.notrefamille.com/cartes-postales) .
30 mai 2009
Coup de Coeur !
Découvrons ensemble Aigues Mortes avec tout d'abord mon coup de coeur pour des amis de longue date , j'ai cité Nicole et William Baptiste , anciens mariniers des bateaux Yalta et Drakkar , reconvertis dans un premier temps en pilote de bateaux passagers puis depuis 2 ans propriétaire de cette petite entreprise de location de bateaux et de vélos .
A votre service 7 jours sur 7 . BV LOCATION . Tél : 06-67-44-78-16 .
Et pour passer la nuit , pour une ou deux personnes c'est chez nous juste à côté . Tél : 06-72-96-62-32 .
28 mai 2009
Aigues Mortes !
Nous voici arrivé à Aigues Mortes , après etre passé par le petit Rhône .
Mézoargues - Beaucaire - Défluent du petit Rhône ( PK 279.000 ) - écluse de Saint Gilles ( PK 300.000 ) puis le canal du Rhône à Sète pendant 25 kms .
Départ de Mézoargues à 7 h 30 et arrivé à Aigues Mortes pour 14 h 00 . Quelques photos pour faire rêver ....
Voici les deux bateaux passagers que je vais faire naviguer de temps en temps .
Iris et Saint Louis
26 mai 2009
Le Rhône 3 !
Petit temps mort , pas de diffusion pendant ces 5 jours , trop de belles choses a voir et a vivre sur cette descente du Rhône .
Par exemple , le passage a côté de la Table du Roi ( PK 89 Rive Gauche ) .
Le Pont du Pouzin ( PK 133 Rive Droite ) .
La très haute écluse de Bollène ( PK 187 Rive Gauche ) .
Toujours accompagné de Professionnel du Transport Fluvial .
Nuit à Bord du Graciosa .
Construit à Oberwinter ( Allemagne ) en 1971 .
108.90 m x 9.50 m x 2101 Tonnes . IVR : 1823304 . LI 10478 .
Bounty
105.00 m x 9.50 m x 2212 Tonnes . IVR : 1823345 . LI 10525 .
( Extrait de mon livre de bord :)
Lyon-Vienne : 29 kms . 3 heures
Vienne-Chavanay : 18 kms . 2 heures
Chavanay-Le Pouzin : 87 kms .10 heures
Le Pouzin-Mézoargues : 117 kms .12 heures
20 mai 2009
Le Rhône 2 !
Temps idyllique pour cette descente qui commence doucement puisque aujourd'hui nous parcourons seulement 20 kms .
Avec au départ de Vienne la vue sur le Pilat .
L'écluse de Vaugris , une des moins hautes du Rhône ( 7.70 m de chute ) .
C'est au nouveau ponton de Chavanay ( PK 47 ) que nous allons passer la nuit et attendre les enfants pour le grand week-end . Demain départ tôt car trois grandes journées nous attendent pour arriver samedi à Aigues Mortes si tout va bien .
| Chavanay | ||||||||||
| ||||||||||
| La commune de Chavanay fait partie du Pays du PILAT |
Le passage de l'Atlantis puis ensuite ce sera le porte containers Cimael .
La halte est très agréable , petit village charmant avec des vignes autours .
Petite précision , bien mettre le gilet de sauvetage au passage des écluses , sinon ?
Maintenant pause terrasse avec les 30 degrés , je n'ai pas très envi de rester à l'intérieur .
19 mai 2009
Le Rhône !
Après quelques jours à Lyon , sans pouvoir aller au Pardon des Mariniers et pour cause .........
En effet , nous sommes montés sur le Slipway de VNF pour ce week end , rassurez vous rien de grave pour notre Exocet mais seulement par précaution et en prévision de l'eau salée d'Aigues Mortes , nous avons préféré repeindre entièrement la coque .
Ce Slipway est très bien fait , sécurisé et bien doux pour la manoeuvre , le seul petit défaut c'est que lorsque l'on est en haut il ne faut pas avoir le vertige car on est calé très haut ( 2 m en dessous de la coque ) alors pour peindre le fond ca va mais pour les côtés on doit faire des échafaudages .
Aussitôt à l'eau nous entamons la descente du Rhône par une magnifique journée . Le débit est très faible , notre vitesse n'est pas terrible et ce lundi 18 mai nous restons à Vienne .
Photos prises du haut depuis la petite chapelle du Pipet .
La ville en chiffres
VIENNA, mot celte qui signifie « bourgade au bord de l’eau »
Altitude : 161,60 mètres à la gare Vienne
Longitude : 5 degrés Est
Latitude : 45.5 degrés Nord 
Nombre d’habitants à Vienne 1954 :
25 669 1968 :
30 276 1975 :
28 690 1982 :
28 777 1990 :
29 449 1999 :
29 967
J'espère que vous nous avez trouvé ?
Et en fin de journée ce magnifique couché de soleil sur la ville .
