22 octobre 2009
Espérance !
Magnifiquement décoré et d'une grande propreté voici l'ESPERANCE unique devise pour ce bateau type canal du midi et devenu bateau passagers .
Construit à Longueil-Annel en 1967 . Matricule : CO 3160 F .
29.88 m x 5.06 m x 252 Tonnes x 150 cv ( Baudouin ) .
Son capitaine Mathias vous accueille avec le sourire .
21 octobre 2009
Rions un peu !
Que peut-on faire par ce temps ? il tombe des cordes sur Aigues Mortes avec du vent depuis ce matin .
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Alors j'ai décidé de vous faire rire un peu avec ces différentes photos .
*Attention ! aux personnes qui immatricule leur bateaux !!!!
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*Pourquoi pas avec une petite cuillère ?
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*Celui là devrait apprendre à lire .
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*Et celui çi acheter des lunettes .
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*Sinon si vous chercher un port , mieux vaut regarder en l'air .
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*Avant de démarrer votre moteur , attendez !!!! les feux bien sûr .
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*Pour faire son marché , attendez que les médecins soit partis .
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*Pour vous garer c'est facile .
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*Quand vous aurez bu , forcément vous aurez mal aux pieds , alors suivait les instructions .
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*Si vous avez des revendications a faire , pour m'écrire c'est facile ....
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*Le facteur transmettra .
18 octobre 2009
Frontignan-Sète-Maguelone !
Frontignan , notre escale en images :
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Petite escapade ce matin , passage du pont levant à 8 h 30 puis pour faire demi tour , nous allons tremper dans le bassin de Thau ou la houle est bien assez forte aujourd’hui .
Au passage quelques petits bateaux de ci de là mais surtout beaucoup de pêcheurs , alors ATTENTION ! car même dans le chenal les piquets des filets sont nombreux .
Retour à 11 h 00 au port de Frontignan direction Aigues Mortes cette fois .
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Repassage du pont levant à 16 h 00 et nous parcourons sous un soleil magnifique une quinzaine de kilomètres pour passer la nuit à Maguelonne . Avant d'accoster admirez ce joli troupeau de flaments roses de toute beauté .
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Abbaye de Maguelone
Ancienne cathédrale de Maguelone, entre mer, étangs et vignes
Maguelone : Haut lieu de la Chrétienté, un site exceptionnel, une cathédrale romane du XII-XIIIème siècles, terre d'accueil et d'hospitalité
Ouvert tous les jours
Visite recommandée avec audio-guide, accueil visiteurs, vente vins et produits du domaine et produits culturels
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Demain direction et retour à Aigues Mortes pour une croisière avec le Saint Louis .
Petit clin d'oeil à mes amis du Tabatha , Francine et Jean Pierre car grâce à eux vous êtes nombreux à venir visiter mon site . MERCI ! et pour les autres regarder dans mes liens AMIS MARINS et parcourez leur site vous saurez tous ou presque sur Saint Jean de Losne .
16 octobre 2009
Palavas - Frontignan !
Nuit tombante sur Palavas .
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Matin frais mais beau comme d'habitude içi , nous voilà parti direction Sète .
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Ma rencontre avec un Canadien . GABIAN . LY 1477 . Ex : GAUGIN .
Construit en 1951 à Cherbourg .
73,50 m x 8,17 m x 480 cv ( Enterprise ) x 941 Tonnes .
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Et les VNF au travail du dragage aux alentours de Maguelonne . GREGAU . LY 2107 .
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* Arrivé à Frontignan après avoir parcouru 16 kilomètres . Promenade en ville avec peut-être d'autres photos .
Frontignan (occitan : Frontinhan) est une commune française située dans le département de l'Hérault et la région Languedoc-Roussillon. Chef-lieu de canton, elle est la cinquième ville du département en termes de population, après Montpellier, Béziers, Sète et Lunel. Depuis le 31 décembre 2002, elle fait partie de la Communauté d'agglomération du Bassin de Thau.
La commune est usuellement dénommée Frontignan-La Peyrade pour associer le quartier excentré de la Peyrade. La Peyrade n'a jamais été une commune autonome, même si elle posséda jusqu'en 1988 un collège électoral séparé de Frontignan. La Peyrade, tout en étant effectivement le quartier situé le plus près de Sète, est encore aujourd'hui considéré par certains de ses habitants comme une entité qui ne partage avec Frontignan que la structure communale.
Ses habitants sont appelés les « Frontignanais ». Les Frontignanais renomment souvent, dans le folklore local, leur ville « Frontipèche », en hommage au passé de nombreux de ses habitants. Leur surnom est les « Ventres-Bleus ».
Frontignan tire son nom du consul romain Sextus Julius Frontinus, dit « Frontin », qui venait régulièrement y séjourner. La ville est célèbre dans le monde entier pour son muscat. La légende raconte que, lors de son passage à Frontignan, Hercule torsada la bouteille afin de la finir jusqu'à sa dernière goutte, d'où sa forme si particulière.
( Source Wikipédia ) .
Frontignan | |
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Administration | |
34108 | |
34110 | |
Démographie | |
22 410 hab. (2006) | |
706 hab./km² | |
Frontignanais | |
Géographie | |
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mini. 0 m m — maxi. 223 m |
14 octobre 2009
VNF Palavas !
Subdivision des voies navigables de France de Palavas les Flots .
Bateaux et infrastructures très bien entretenues .
La suçeuse : LE BERGERON . LY 2106 .
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LARGADE . LY 1686 . Bateau de dragage . a couple le : MISTRAL . remorqueur . LY 1754 . au fond le ponton : NOURIGUIER . LY 5782 .
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Vedette de servitude : LE BOURGIDOU . LY 6518 .
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Autre vedette en aluminium . ST 925324 .
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Et ma rencontre avec Popeye .
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Le vent faiblit , aujourd'hui le bateau canadien : GABIAN est passé en direction de Sète . Demain ?
13 octobre 2009
Escapade sur le Rhône à Sète !
La tempête attendait mon papa pour mon départ d’Aigues Mortes , j’usait de tout mon savoir faire ( et du sien ) pour quitter le port en passant par le canal de la Radel .
Arrivé au canal du Rhône à Sète une surprise nous attendait déjà , on était parti depuis seulement 20 minutes . Les fameuses portes du Vidourle était fermées ! Pourquoi ? pas d’annonces de la navigation , pas de régime de crue ? Coup de téléphone à l’écluse de Saint Gilles qui nous informe que ce n’est fermé seulement que quelques minutes , graissage des câbles et essais , le travail finalement normal des VNF .
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Donc nous passons après quelques instants d’attente ( toujours dans le vent ) et avancons donc jusque Carnon , ou en 2003 nous avions trouvé une place sympa au port de Pérol .
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Deuxième surprise , plus d’eau à l’entrée et le port est maintenant payant ! eh oui sans eau et sans électricité le tarif pour un bateau comme moi est de : 29 € la nuit en basse saison et 51 € en haute saison , inutile de vous dire que le port est vide ! .
Donc papa décide de continuer encore 500 mètres et je vais passer la nuit sur les pierres du canal du Rhône à Sète .
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La tempête va sévir toute la nuit en plein travers mais comme il ne passe aucun bateaux tout ira bien .
Ce matin 9 heures , petit pain et croissants à bord , papa redémarre avec le même vent qu’hier en direction de Palavas les Flots . 4 kilomètres suffiront aujourd’hui pour rester en face des bureaux VNF à une halte bien sympas et surtout gratuite ! , en compagnie de 3 autres bateaux .
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Après midi , papa et maman vont faire leur promenade quotidienne en ville ou ils vous ont rapporté quelques photos .
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Demain j'espère , petit reportage sur les services VNF de Palavas qui ont une belle flotille !
12 octobre 2009
Rencontre d'Automne !
Nous voilà parti pour quelques jours sur le canal du Rhône à Sète , histoire de me dégourdir un peu l'Aster .
L'Aster c'est mon moteur , mais aussi quitter un peu Aigues Mortes qui est une très jolie bourgade mais avec les travaux du port et le fête foraine c'est un peu bruyant en ce moment .
Mon premier croisement sera avec ce très beau Luxemotor Hollandais le : FREONSKIP .
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Selon les disponibilité Internet , suivez nos aventures journalières , donc
a suivre ................
06 octobre 2009
Agrandissement du Port d'Aigues Mortes ! Suite ....
Les travaux de réparation du bassin du commerce ont commençés ( voir l'article du 13/08/2009 ) .
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La barge de 18.00 m x 12.00 m propulsé par un petit remorqueur prend position .
En passant tout d'abord sous le pont de Provence .
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Ensuite la flèche de la grue se relève et le travail commence .
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Les bateaux passagers ont été déplacés pour la manoeuvre .
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Depuis ce matin le bruit des travaux vient s'ajouter aux bruits de la route .
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Durée prévue 2 mois environ et le port sera tout beau tout neuf .
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Pour info : L'Exocet voyagera sur le canal du Rhône à Sète du Lundi 12 Octobre 2009 au Samedi 24 Octobre 2009 . Renseignez-vous pour une balade du littoral méditerranéen .
