Prendre les échelles !

Rassurez vous je ne vais pas vous voler votre échelle !

Prendre les échelles sur un bateau c'est tout simplement déterminé le tonnage embarqué .

A vide : sur un Freycinet par exemple :

Enfoncement arrière tribord : 82 cm

Enfoncement arrière babord : 82 cm

Milieu tribord : 58 cm

Milieu babord : 58 cm

Avant tribord : 34 cm

Avant babord : 34 cm

Soit : 82 +82 +58 +58 + 34 + 34 = 348 divisé par 6 échelles égale : 58 cm de moyenne .

A charge on recommence l'opération : 240 + 240 + 244 + 244 + 248 + 248 = 2680 / 6 = 244 cm .

Ensuite : 244 cm moins 58 cm égale : 186 cm x 1.880 tonnes = 349.680 Tonnes .

1.880 tonnes environ ne concerne que les péniches Freycinet ceci est en rapport avec la surface portante dans l'eau , il est évident que plus le bateau est grand , plus le tonnage au centimètre est important de même plus le bateau est petit , plus le tonnage au centimètre est faible , par exemple l'EXOCET transportait autrefois 100 tonnes maximum .

Ceci est un exemple bien evidemment , le preneur d'échelles comparait alors le tonnage embarqué et le tonnage de la bascule du silo par exemple , les deux devait se retrouvé à quelques centaines de kilos près car prendre les échelles en canal eau calme était très facile mais prendre les échelles sur le Rhin par exemple avec des vagues et du courant n'était pas chose facile .

Voici en image comment sont gravé ses échelles sur la coque du bateau .

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*Demain peut-être car internet ne passe pas toujours bien :

Mettre le panneau bleu !