21 septembre 2009
Chargement de Sel !
La vocation salinière d'Aigues-Mortes remonte à l'Antiquité. Peccius, ingénieur romain, a été chargé, au début de l'ère chrétienne, d'y organiser la production du sel.
A la fin du XVII° siècle, 17 petits salins étaient exploités dans l'enclos de Peccais. Ils appartenaient à divers propriétaires qui, après les graves inondations de 1842, s'associèrent à un négociant montpelliérain pour fonder, en 1856 la Compagnie des Salins du Midi, aujourd'hui connue sous le nom de " Salins ".
Le site d'Aigues-Mortes est dédié à la culture d'un sel de mer de qualité, essentiellement destiné à l'alimentation. Produit au coeur d'une nature sauvage, il est ensuite récolté, et pour partie, conditionné sous diverses formes à la marque La Baleine.
Une exploitation salinière est une surface plane et horizontale constituée d'un sol, aussi imperméable que possible, sur lequel l'eau der mer arrive, naturellement ou par pompage, pour en recouvrir, sous faible épaisseur, la plus grande partie. Celle d'Aigues-Mortes est implantée sur deux départements : le Gard et les Bouches du Rhône et sur 4 communes : Aigues-Mortes, Le Grau du Roi, St Laurent d'Aigouze et les Stes Maries de la Mer.
Le salin s'étend sur une longueur de 18 kilomètres, du Nord au Sud, et sur une largeur de 13.5 kilomètres d'Est en Ouest. Plus de 340 kilomètres de routes et chemins sillonnent dans tous les sens ses 10.800 hectares, soit une superficie légèrement supérieure à celle de la ville de Paris.
La récolte du sel représente environ 450 000 tonnes par an ! Le stock est impressionnant , plus d’une année d’avance .
Le Logo de la Baleine a été dessiné par Benjamin Ramier en 1934 .
La route du sel commence ainsi ……
D’abord il faut passer sous le pont rouge d’Aigues Mortes et pour cela le ballastage est nécessaire .
Ensuite faire demi tour dans un bassin de retournement qui est aujourd’hui en partie rempli par des plaisanciers .
Il faut reculer sur 3 à 400 mètres et stationner sur les 4 ducs d’albes prévus à cet effet . Impossible de sortir du bateau puisque tout est grillagé , seul recours faire un petit tour de barque .
Viens le grand jour du chargement .
Et enfin route vers Lyon .
POLARIS ex : Jalyda , ex : Vercors . LY 1318 .
Construit au chantier Barriol à Arles en 1952 comme pétrolier .
78.26 m x 7.53 m x 839 Tonnes .
Le Vercors Pétrolier vu sur un autre site . Mes excuses à l'auteur de la photo .
14 septembre 2009
Le Vidourle , Sommières !
Souvenez vous , la grande crue du Vidourle le 9 Septembre 2002 à Sommières .
*
Nous y sommes retournés avec la moto le 9 Septembre 2009 .
*
Des images terribles , des signes un peu partout et cette côte d'eau impressionnante .
*
*
Sommières est une très jolie commune , a visiter ! .
30321 | |
30250 | |
19 m (mini) – 106 m (maxi) | |
10,36 km² | |
4 505 hab. | |
434 hab./km² |
*
Sommières est une commune française, située dans le département du Gard et la région Languedoc-Roussillon.
Située à la périphérie ouest de la Vaunage, région très viticole, à vingt-sept kilomètres de Nîmes et à vingt-huit de Montpellier, cette petite ville très pittoresque est connue pour son centre médiéval construit en "damier" le long du fleuve le Vidourle, dont les étroites rues sont enjambées de multiples arcades et porches, pour son château, aujourd'hui en ruine, dont la haute tour accessible aux visiteurs, domine la cité et pour son célèbre pont romain si souvent malmené lors des redoutables vidourlades. La commune est en effet régulièrement assujettie aux inondations lors d'épisodes de pluies cévenoles, le record date de septembre 2002.
Le pont au-dessus du Vidourle fut construit au Ier siècle par l'Empereur Tibère afin de relier Nîmes à Toulouse.
Il était initialement constitué de dix-sept arches pour une longueur totale de cent quatre-vingt-neuf mètres. Ces dimensions étaient suffisantes pour enjamber le lit du Vidourle et assurer la liaison entre les deux rives, malgré les nombreuses crues du capricieux fleuve.
Sommières fut érigée au Xe siècle en partie sur le pont (dont il ne reste que quelques arches), à même le lit du fleuve, ce qui explique les nombreuses inondations dont est victime la ville lors des débordements du Vidourle. Sommières fut un des fiefs principaux de la Maison des Princes d'Anduze, Satrapes de Sauve, et de leurs cousins les Roquefeuil-Anduze.
Ces deux familles seigneuriales, de grande importance régionale, y battaient monnaie, dans un des ateliers de la ville, dans les années 1220-1266. ( source wikipédia ) * * * * 
11 septembre 2009
Cabine d'Hôtes , Embarquement !
Beaucoup d'amis et autres m'on demandé comment on embarque sur le bateau en cabine d'hôtes quand je suis au milieu de l'eau ( voir le message précédent ) .
D'abord ma femme attire les touristes
Quand à moi je surveille
après accord la personne se prépare
Plusieurs techniques sont proposées
Pour les non nageurs on peut moyennant un supplément aller vous chercher et c'est madame qui si colle
J'espère avoir répondu a toutes vos questions et ensuite BON VENT !
08 septembre 2009
Elle est salée !
Voilà que mes parents me font prendre un bain de mer , de quoi je me mêle ! je suis fluvial moi !
Mais parmi les voiliers je suis le plus gros , alors là c'est le pied ! finalement ça me plait l'eau salée et avec le beau temps ! le rêve je vous dit ! Bon il parait que demain c'est déjà fini , on retourne à Aigues Mortes , petite escapade mais que c'est bon !
Pour vous souvenirs du Grau du Roi ancré sur le Vidourle , la preuve en images ...................
*
*
*
*
*
*
*
*
*
Rencontre avec Manet !
MANET : LY 1474 .
Construit en 1954 à Cherbourg .
73,50 m x 8,17 m x 480 cv ( Enterprise ) x 898 T .
De Passage ce 6 septembre au pont des Touradons sur le canal du Rhône à Sète .
Série des Canadiens .
A suivre : L'Exocet parmi les voiliers !
05 septembre 2009
Croisement Fluvial ! 2
Chaque jour différent mais toujours de beaux bateaux
Espérance ( Passagers ) Construit en 1967 à Longueil-Annel chez " Asclar " 30.00 m x 5.05 m .
Emma ( Passagers )
04 septembre 2009
Hoop là !
Très joli remorqueur de passage .
Hoop 1
Hoop 2
Hoop 3
Hoop 4
Hoop 5
INFO : L'Exocet naviguera entre Béziers et Sète cet l'hiver .
